衝撃吸収用に空気バネ台車が採用された。 103系と205系の両方の特徴を兼ね備えた形状をしている。
すでにスカイブルーの201系はほぼ撤退したが、一部はオレンジに塗り替えられて大阪環状線に転出している。
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Last update: 2009.01.29